近日，舜建集團(tuán)所屬排水公司僅通過一次精細(xì)的“地下微創(chuàng)手術(shù)”，對(duì)三鳳路與四明西路交叉口一處22米長(zhǎng)的塌方污水管道進(jìn)行修復(fù)。該管道位于交通要道，橫跨四車道，埋深近4米，且周邊管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜。若大面積開挖施工會(huì)對(duì)交通造成較大影響，且存在諸多安全隱患。最終，排水公司采用“微頂管技術(shù)+牽引施工技術(shù)”的方式，在不開挖路面情況下實(shí)現(xiàn)管道置換，耗時(shí)僅13個(gè)小時(shí)。

此次修復(fù)工作，引起余姚新聞網(wǎng)的特別關(guān)注，并作出如下評(píng)語(yǔ)：“微創(chuàng)術(shù)”，體現(xiàn)城市管理的精準(zhǔn)化人性化（原文如下）

舜建集團(tuán)排水公司最近采用了一項(xiàng)名為“微頂管牽引”的新技術(shù)，成功修復(fù)了三鳳路與四明西路交叉口的一段塌陷污水管道。整個(gè)過程僅耗時(shí)13小時(shí)，且無需開挖路面，極大減少了對(duì)交通和周邊環(huán)境的影響。這一創(chuàng)新舉措不僅令人眼前一亮，更讓人感受到城市建設(shè)中的人性化關(guān)懷。這種人性化關(guān)懷體現(xiàn)在施工方式的改進(jìn)上。過去，修復(fù)管道往往需要大面積開挖路面，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還嚴(yán)重干擾市民的日常生活。以此次修復(fù)的管道為例，它位于交通要道，周邊地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜。若采用傳統(tǒng)方法，不僅會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵，還可能破壞其他管線，帶來安全隱患。而“微頂管牽引技術(shù)”的運(yùn)用，則展現(xiàn)了“辦法總比困難多”的創(chuàng)新精神。這項(xiàng)技術(shù)通過地面設(shè)備從污水井進(jìn)入，精準(zhǔn)替換損壞的管道，宛如為地下管道進(jìn)行了一場(chǎng)“微創(chuàng)手術(shù)”。這種方法不僅高效，而且對(duì)路面和交通的影響微乎其微，真正實(shí)現(xiàn)了高效與便民的平衡。值得一提的是，這已是市排水公司采用的第三種非開挖修復(fù)技術(shù)。此前，他們還成功應(yīng)用了“紫外光固化修復(fù)”和“CIPP點(diǎn)狀固化”，這些精準(zhǔn)化的技術(shù)在城市管網(wǎng)維護(hù)中發(fā)揮了重要作用。它們不僅提升了工作效率，降低了成本，還減少了對(duì)環(huán)境的破壞，充分體現(xiàn)了綠色發(fā)展的理念。對(duì)城市管理者而言，推廣非開挖修復(fù)技術(shù)具有重要意義。它能在不影響城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下，高效完成地下管網(wǎng)的維護(hù)和修復(fù)工作，提升基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行效率。同時(shí)，這也為其他城市提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)城市建設(shè)向更科學(xué)、環(huán)保、高效的方向發(fā)展。